Das Sicherungs-System dient zur schnellen Fixierung der LKW-Kabine nach einem Unfall. Dieser Arbeitsschritt ist vor dem Beginn der Rettungsarbeiten unbedingt notwendig, da die vier Aufhängungspunkte des Fahrerhauses bei einem Unfall abreißen. Dadurch kann die komplette Kabine nach hinten bis zum Aufbau wandern und bietet als Knautschzone dem Fahrer einen Überlebensraum. Allerdings liegt sie somit nur noch locker auf dem Unterbau auf und kann jederzeit umkippen oder herunter fallen. Dieses Set beinhaltet alle wichtigen Hilfsmittel, um das Fahrerhaus aller LKW-Modelle auf die Karosserie zu spannen, bevor am LKW gearbeitet wird. Damit wird ein unkontrolliertes Kippen verhindert und so Fahrer und Rettungskräfte geschützt. Dabei sind verschiedene Sicherungs-Varianten möglich: Direktes Einhängen in den Felgen der Vorderachse Umschlingen der Vorderachse Umschlingen des Hauptrahmens Das Set besteht aus den folgenden Produkten: Druckratsche mit Zurrgurt und Ösenhaken nach DIN EN 12195-2 Zurrgurt LC 2500 daN mit Ösenhaken, Länge 10 m 2 Felgenhaken 2 Rundschlingen WLL 1.000 kg - violett DIN EN 1492-2, Länge 3 m inkl. Schutzschläuchen Verstaut wird die LKW-Fahrerhaussicherung in einem praktischen Transportkoffer für die standardisierten Fahrzeug-Einbaumaße (keine Sonderhalterungen erforderlich!). Der Koffer in sichtbarem Verkehrsgelb hat einen durchsichtigen Deckel, damit der Inhalt auf der Bereitstellungsplane sofort erkannt werden kann. Zusätzlich zeigt der Farbcode (Grün) der umlaufenden Beschriftung direkt, dass es sich um ein Sicherungssystem handelt. Abmessung: 600 x 400 x 132 mm Gewicht inkl. Koffer: 7,5 kg - Komplettes System zur Sicherung des LKW-Fahrerhauses - Zurgurt mit einer Tragfähigkeit von 2.500 daN - Rundschlingen mit zusätzlichem Schutzschlauch - Verschiedene Sicherungs-Varianten je nach Lage möglich - Im praktischen Transportkoffer (Euro-Maß)